Recomendaciones Técnicas para la Reducción de la Vulnerabilidad, ante los Efectos del Cambio Climático Caso de Estudio: El Área de Influencia del Proyecto Vial “Carretera de Circunvalación de Masaya”

Contiene una definición completa sobre el cambio climático en nuestro planeta, así como los principales efectos del cambio climático en como perjudican al ser humano y los impactos del cambio climático en la infraestructura vial, también se menciona como podemos Mitigar y adaptarnos ante tales efecto propios del cambio climático, una vez analizados estos datos, nació la necesidad de estudiar los principales efectos del cambio climático a nuestro caso de estudio, con el fin de obtener medidas de mitigación y adaptación de esta infraestructura vial de mucha importancia para el país de Nicaragua. Se analizó la factibilidad y el diseño del proyecto Vial de Carretera de Circunvalación de Masaya, cuyo principal objetivo es mejorar el servicio de la Carretera Managua – Masaya – Granada, al desviar gran parte de su tráfico a la nueva vía. Se describió la ubicación del emplazamiento de esta carretera. Se analizó el diseño de la estructura de pavimento de concreto hidráulico, con todas sus características, beneficios y ventajas de este diseño de Carretera

Hidrología y recursos hídricos en islas y terrenos volcánicos

La islas volcánicas tienen una geología singular que condiciona enormemente la forma de aprovechar los recursos hídricos, que en general es más compleja que en los territorios continentales. El agua en las islas volcánicas es un activo fundamental para el desarrollo económico y vital de sus habitantes. Canarias es uno de los lugares del mundo donde más conocimiento se tiene sobre sus aguas subterráneas y los recursos hídricos en general, pero obviamente hay muchas cosas todavía por hacer e investigar. Los esfuerzos en investigación e ingeniería que se han realizado en las islas Canarias para disponer de unos recursos hídricos en cantidad y calidad suficientes han sido muy importantes a lo largo de la historia. Esos avances tecnológicos pueden ser transferidos a otras regiones insulares con menor disponibilidad de recurso, de ahí que Canarias tiene una oportunidad histórica de liderar a nivel mundial la gestión y aprovechamiento de los recursos hídricos en terrenos volcánicos. La presente obra se divide en 23 capítulos, y abarcan el ciclo integral del agua en una islas volcánica, desde conceptos básicos de geología y vulcanismo hasta su gestión y aprovechamiento. El libro es de interés para académicos, ingenieros, consultores, y profesionales vinculados con la hidrología y el aprovechamiento de aguas en terrenos volcánicos

Ciencia regional y Andalucía a partir de la visión del geógrafo Gabriel Marco Cano García

Este libro constituye un homenaje póstumo a la labor de Gabriel Cano García como docente, investigador, maestro y referente para toda una escuela de geógrafos. Un homenaje que pretende también subrayar el talante progresista y el fuerte compromiso que tuvo con Andalucía y la Universidad a lo largo de su dilatada vida profesional. En esta obra se ofrecen 38 colaboraciones, referidas unas, a la labor académica y de gestión desempeñada por el profesor Cano, cuyos autores compartieron con él, en el ejercicio de sus tareas, un compromiso ético, institucional y social; y las otras, se relacionan con las temáticas abordadas por el homenajeado desde la perspectiva de investigador. Entre las materias tratadas en este volumen (agua y medio ambiente, economía, demografía, historia, geografía regional y de los servicios) cabe destacar la Ciencia Regional. A ella dedicó, junto con otros profesores universitarios, un gran esfuerzo para impulsar, crear y consolidar, primero a la Asociación Andaluza de Ciencia Regional y, después, a la Academia Andaluza de Ciencia Regional

Rehabilitation and humanization of Concheiros street

[Resumen:] La rúa dos Concheiros se encuentra en el núcleo de la ciudad de Santiago de Compostela, concretamente une el barrio de As Fontiñas con la zona histórica de la ciudad. La calle cuenta con aceras a ambos lados y con un carril de circulación por sentido, además de aparcamientos a ambos lados de la calle Por ella transcurren a diario cientos de personas, vehículos, además de ser la principal entrada del Camino Francés del Camino de Santiago. Actualmente la calle se encuentra en un serio deterioro debido a que no se han hecho actuaciones en ella desde hace varios años, también porque es una calle muy transitada tanto para el tráfico rodado como para los peatones. El firme actual es un pavimento de adoquines de hormigón en muy mal estado ya que contiene numerosos baches y en ciertas zonas el pavimento está muy hundido. Las aceras también se encuentran en mal estado, habiendo baldosas levantadas o incluso hay zonas en que no las hay por lo que es un peligro para el viandante. En los últimos años se han registrado un par de accidentes por tropiezos de personas. Las personas con movilidad reducida que circulan con silla de ruedas tienen muy complicado circular por la calle. Además, el mobiliario urbano actual está en una estado deplorable, con bancos, papeleras rotas, la iluminación es escasa, árboles arrancados… En resumen el estado da una imagen de suciedad y pobreza para los números peregrinos que transcurren por esta calle haciendo el Camino. Con el estudio de alternativas se llega a la conclusión de que la mejor actuación para la calle es mantener la estructura del tráfico (un carril por sentido) y ampliar las aceras a costa de reducir los aparcamientos. Se hará una reordenación en el tráfico en la confluencia con la rúa de San Pedro. También se incorporará un carril bici en una de las aceras para el tránsito de bicicletas. Además se renovará el mobiliario urbano y el alumbrado público.Traballo fin de grao (UDC.ETSECCP). Enxeñaría de Obras Públicas. Curso 2018/201

Ingeniería Forestal y ambiental en medios insulares

Las Islas Canarias a pesar de su reducida extensión y del relativo poco peso específico a nivel mundial, no es ajena a los problemas globales detectados en la conservación de bosques y en la importancia que éstos tienen para obtener beneficios económicos, socioculturales y ambientales. La gestión forestal sostenible es en este sentido esencial para asegurar y compatibilizar los diversos beneficios del bosque. El papel específico de los bosques y su gestión son sin embargo temas aún por conocer en nuestras islas, por lo que el Año Internacional de los Bosques ha representado una oportunidad única para dar a conocer el mundo forestal y acercarlo a nuestra sociedad. El presente libro consta de 25 capítulos donde se ha contemplado la mayoría de los aspectos a tener en cuenta en la planificación y gestión del medio forestal y natural. Desde la historia forestal del archipiélago, hasta el uso y técnicas de manejo de los recursos naturales, incluyendo el agua, la energía en forma de biomasa y la selvicultura

Homenaje a la profesora Carmen Aranegui Gascó

Homenaje a la profesora Carmen Aranegui Gascó

Las Merindades de Burgos: un análisis jurisdiccional y socioeconómico desde la Antigüedad a la Edad Media

Esta tesis estudia las Merindades de Burgos, desde la protohistoria al final de la edad Media, desde cinco perspectivas: la articulación del poder a través de las jurisdicciones (concejo, valle, alfoz, partido, merindad), los modelos de poblamiento y de ocupación del territorio (castros, quintanas y quintanillas, lugar, barrio, castellum y castillos), el sistema económico (propiedad comunal y privada, laica y religiosa, vías de comunicación, mercados y alberguerías), la estructura social (mujeres, campesinado, monteros y merinos, contestación social), y el sistema de creencias (precristianas, eremitorios, monasterios, organización parroquial, órdenes militares, hospitales, abadías seglares). Pone de relieve la interacción entre los distintos sistemas que tendrán siempre como referencia la jurisdicció